Connaissement intérieur
Un connaissement intérieur est un contrat signé entre un expéditeur et une société de transport (transporteur) pour le transport terrestre de marchandises. Un connaissement intérieur sert à la fois de récépissé du transporteur et de contrat de transport. Le document spécifie les détails des marchandises transportées.
DÉCLASSEMENT de connaissement intérieur
Le premier document de transport émis pour un envoi international est souvent un connaissement intérieur. Il est utilisé pour transporter des marchandises par chemin de fer, par route ou par voie de navigation intérieure, jusqu'au point où le transporteur international de l'exportateur peut le déposer sur un navire. Il s’agit du contrat entre le propriétaire des marchandises et le transporteur, décrivant en détail les marchandises, leur valeur, leur origine et leur destination, ainsi que les conditions de leur transport. Il indiquera le véhicule particulier sur lequel les marchandises doivent être transportées et comment les frais de transport doivent être payés. Le connaissement sert de récépissé au propriétaire des marchandises ainsi que le titre du transporteur aux fins du transport.
S'agissant du transport terrestre intérieur, le connaissement intérieur ne sera pas directement expédié à l'acheteur étranger des marchandises, mais à un tiers. Il s’agit généralement du transporteur international des marchandises, mais il est possible de le renvoyer à un tiers (comme un entrepôt, un commissionnaire de transport ou une entreprise de conditionnement) avant d’atteindre le transporteur international. Si elles sont expédiées à une telle tierce partie, celle-ci devra à son tour la consigner au transporteur international. Si un connaissement intérieur n'est pas négociable, il ne peut être remis qu'au destinataire désigné. Toutefois, s'il est négociable, le transporteur en possession du connaissement peut réacheminer l'envoi.
Connaissement pour expédition à l'étranger
Si les marchandises doivent être expédiées à l'étranger, un document supplémentaire appelé "connaissement maritime" est requis. La facture intérieure ne couvre que la composante transport intérieur, tandis que la facture maritime autorise son transport outre-mer. Un envoi international complet nécessitera donc à la fois un connaissement intérieur et un connaissement maritime. Les informations contenues dans le connaissement intérieur concernant la cargaison devraient être reconfirmées par le transporteur international. En cas de divergence entre les descriptions de cargaison figurant sur les connaissements terrestre et maritime, ces derniers auront préséance sur la destination finale.
Si les marchandises sont transportées par avion, il y aura une lettre de transport aérien, qui est utilisée pour le transport aérien intérieur et international.
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