GE Sheds Transport: 11,1 G $ en transaction

General Electric Co. (GE), un groupe industriel malmené, a vu ses actions croître lundi à la suite de l'annonce de la vente par la société basée à Boston de son activité ferroviaire, vieille de 111 ans, pour un montant de 11, 1 milliards de dollars alors qu'elle tentait de réduire son activité.

GE, négociant en hausse de 3, 7% à 15, 48 $ US le lundi matin, reflète une baisse de 11% depuis le début de l'année et une perte de près de 45% sur les 12 derniers mois, nettement moins performant que le gain de 2, 3% du S & P 500 et 14, 8% sur les mêmes périodes respectives. (Voir également: Les actions Dow qui surperforent lorsque les taux augmentent. )

GE réduit sa trésorerie et lève des liquidités pour rembourser sa dette

GE a enregistré la pire performance dans l'indice Dow Jones Industrial Average (DJIA) en 2017, car il n'a pas réussi à dissiper les inquiétudes suscitées par une poignée de problèmes, notamment un manque de trésorerie important et un trou de 15 milliards de dollars dans son activité d'assurance traditionnelle. Les investisseurs ont vendu l’action aux dernières nouvelles l’année dernière en annonçant qu’elle réduirait son dividende de moitié et licencierait 12 000 travailleurs de son secteur de l’énergie. Les pressions de la part d'investisseurs activistes impatients ont contraint le directeur général de longue date, Jeffrey Immelt, à se retirer, tandis que le nouveau directeur général, John Flannery, assumait le rôle. Le nouveau dirigeant a travaillé sur le nettoyage de GE, éliminant les bonus pour la plupart des cadres et en défendant un effort de restructuration considérable. Plus tôt ce mois-ci, GE avait annoncé sa décision de mettre de côté 1, 5 milliard de dollars supplémentaires pour couvrir les pertes éventuelles résultant d'une enquête du ministère de la Justice sur WMC.

La fusion de la division des transports en difficulté de GE avec son rival Westinghouse Air Brake Technologies Corp. (WAB), ou Wabtech, contribuera à réduire la taille du conglomérat et à générer 2, 9 milliards de dollars supplémentaires pour l'entreprise, qui tente de réduire sa dette et de stabiliser son bilan. . La fusion de GE Transportation, qui fabrique des trains, du matériel minier et des moteurs marins, constitue la première transaction importante de la société sous une nouvelle direction. GE et ses actionnaires conserveront une participation de 50, 1% dans la société fusionnée, ce qui, selon les deux sociétés, leur permettra de mieux faire face à la concurrence dans un contexte de ralentissement du secteur ferroviaire mondial. Les deux sociétés ont indiqué que l’entente non imposable, qui devrait être conclue au début de l’année prochaine, entraînera des économies annuelles d’environ 250 millions de dollars, ainsi que d’autres avantages financiers.

GE, à court de liquidités, qui a vendu des unités telles que NBC Universal, son entreprise d'appareils électroménagers et la majeure partie de GE Capital au cours des 15 dernières années, s'est engagé à vendre environ 20 milliards de dollars supplémentaires de ses activités. Cependant, Moody's note que si l'empire de GE a considérablement diminué depuis 2003, son endettement total a presque triplé au cours de la même période, y compris un manque à gagner considérable de 28, 7 milliards de dollars en pensions. (Voir aussi: GE met en garde: l’unité subprime peut déposer le bilan )