Lien du mécanicien
Le privilège d'un mécanicien est une garantie de paiement pour les constructeurs, les entrepreneurs et les entreprises de construction qui construisent ou réparent des structures. Les privilèges des mécaniciens s'étendent également aux fournisseurs de matériaux et aux sous-traitants et couvrent également les réparations de bâtiments. Le privilège garantit que les ouvriers sont payés avant quiconque en cas de liquidation.
Le privilège d'un mécanicien est également connu sous le nom de privilège d'artisan ou de matérialisme.
Points clés à retenir
- Le privilège d'un mécanicien garantit d'abord le paiement aux constructeurs, aux entrepreneurs ou aux entreprises de construction qui construisent ou réparent des structures et aux autres parties prenantes impliquées dans un projet de construction, en cas de liquidation.
- Il a été développé par Thomas Jefferson pour créer une noblesse terrienne aux États-Unis.
- Chaque État a ses propres lois régissant des types de coûts spécifiques pouvant être inclus dans une réclamation.
- Une propriété ne peut être résolue tant qu'un privilège est en vigueur.
Comprendre le privilège du mécanicien
Les privilèges du mécanicien sont souvent nécessaires pour obtenir de l'aide à la construction lors d'un projet. Le privilège reste en vigueur jusqu'à ce que le projet soit terminé et que tout le personnel de construction ait été payé.
Du point de vue de l'investissement, il est important de noter que les privilèges des mécaniciens ont généralement une priorité plus élevée que les autres formes de dette. Cette priorité détermine la hiérarchie des créances en cas de verrouillage ou de reprise de possession.
L'origine conceptuelle du privilège d'un mécanicien remonte aux débuts des États-Unis. Le lien a été développé par Thomas Jefferson pour créer une noblesse terrienne dans la nouvelle nation. Les États-Unis disposaient de vastes étendues de terres productives et un privilège de mécanicien aidait les citoyens à monétiser les terres et à construire des fermes. Le privilège est appelé privilège des mécaniciens parce que les ouvriers de la construction étaient appelés mécaniciens (ou personnes qui travaillent avec leurs mains) à cette époque.
Comment le privilège d'un mécanicien peut-il être appliqué?
Le privilège d'un mécanicien peut être utilisé pour traiter à la fois les coûts de main-d'œuvre et de matériel non payés liés à un projet de construction. Chaque État a ses propres lois régissant les types de coûts spécifiques pouvant être inclus lors du dépôt des privilèges d'un mécanicien. Il peut y avoir des contraintes de temps et des délais de prescription pour le dépôt du privilège d'un mécanicien en fonction de la date à laquelle le travail a été effectué ou de la fin de la construction.
Le propriétaire d'une propriété peut se sentir obligé de résoudre le privilège d'un mécanicien dès que possible, car une propriété ne peut généralement pas être vendue tant qu'un privilège est en vigueur. Tout acheteur potentiel de la propriété verrait qu'il existe un privilège en place lorsqu'il effectue une recherche de titre. Tout nouveau propriétaire serait tenu pour responsable du traitement des privilèges attachés à la propriété.
Le privilège du mécanicien doit être distingué des privilèges des machines ou des privilèges possessoires. L'ancien privilège donne au propriétaire le droit de déposer une réclamation contre un bien ou un bien immobilier. Le propriétaire doit suivre le processus judiciaire et ne peut pas expulser les propriétaires de leurs terres. Les privilèges de machinerie donnent au propriétaire le droit de posséder une machinerie, telle qu'une automobile, pour payer les taxes impayées.
Exemple de privilège de mécanicien
Un entrepreneur peut créer un privilège de mécanicien si un propriétaire renonce à payer une partie du montant dû pour le travail effectué. Un sous-traitant peut également déposer un privilège de mécanicien si un contractant principal n’effectue pas le paiement approprié pour son travail et ses matériaux.
Par exemple, un entrepreneur peut engager un sous-traitant pour livrer et couler le béton afin de terminer une partie d'un projet de construction. Le sous-traitant a un accord avec l'entrepreneur mais pas avec le propriétaire. Le sous-traitant peut déposer un privilège de mécanicien si l'entrepreneur ne paye pas le béton fourni pour le projet. Le privilège serait contre la propriété, ce qui obligerait le propriétaire à s'impliquer.
Une poursuite distincte pour rupture de contrat pourrait être déposée directement contre le contractant délinquant. Cette tactique obligerait le propriétaire à faire pression sur l'entrepreneur qui n'a pas payé le sous-traitant.
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