Tesla bâtit une nouvelle organisation de livraison

Lorsqu'une entreprise a une forte demande pour son produit clé, elle est souvent confrontée à des problèmes de livraison. Le constructeur de véhicules électriques Tesla Inc. (TSLA) semble avoir de tels problèmes liés aux livraisons de ses voitures de modèle 3, qui risquent de devenir un goulot d'étranglement pour les voitures recherchées. Avant que le problème ne devienne ingérable, la société californienne basée à Palo Alto a commencé à mettre en place une nouvelle organisation de distribution pour prendre en charge les livraisons de modèle 3, selon le portail d'actualités EV Auto Electrek.

Tesla a réussi à augmenter considérablement la production de sa voiture modèle 3 grand public au cours de ce trimestre, et le PDG, Elon Musk, espère améliorer encore les chiffres de production existants. La société est prête à livrer quatre fois plus de voitures que par le passé. (Voir aussi: Tesla Made 6 000 Model 3 en juin .)

Le lancement de l'organisation de distribution dédiée intervient au moment où la société s'emploie à créer de nouveaux canaux de distribution, notamment le développement de nouveaux centres de distribution et de nouvelles méthodes de distribution. La société continue de tester son programme innovant de signalisation, qui a été lancé en juillet et permet aux futurs propriétaires de Tesla Model 3 de partir avec leur nouvelle voiture en à peine cinq minutes. (Voir aussi: Tesla accélérera les achats du modèle 3 en supprimant le système de réservation .)

Nouvelles embauches remarquables pour le service de livraison

En mai, la société a engagé Kate Pearson, ancienne vice-présidente de la stratégie, des opérations et de l'accélération numérique chez Wal-Mart Inc. (WMT), pour diriger ses nouvelles opérations de livraison en tant que directrice des opérations de livraison sur le terrain. En citant des sources proches du dossier, Electrek indique que le service des livraisons a été séparé du service des ventes de la région Amérique du Nord après une vaste restructuration. Les changements incluent la nomination de quatre nouveaux responsables de la distribution générale pour la région Amérique du Nord. Les nouvelles personnes nommées incluent des promotions internes à l'entreprise, ainsi que l'embauche d'un responsable des opérations chez Best Buy Co. Inc. (BBY).

Les changements liés à la nouvelle structure se répercutent également, les responsables régionaux de la livraison étant nommés au niveau des plus petites régions. Bien que la plupart de ces postes soient pourvus à des promotions internes, quelques nouveaux employés d’autres organisations de premier plan ont été signalés. Par exemple, Justin Harden, ancien responsable des opérations chez Apple Inc. (AAPL), est désormais responsable des livraisons dans le sud-ouest, Mark Mason, ancien responsable de zone chez Amazon.com Inc. (AMZN) et directeur des opérations chez Air Force One sont responsables des livraisons de Tesla au Texas et au Mexique.

Bien qu'un bon nombre de ces postes soient pourvus, plus de 100 sont répertoriés sur le site d'emploi de l'entreprise. La société prévoit également d’embaucher un nombre important d’employés temporaires pour faciliter les livraisons, le nombre le plus élevé de postes étant prévu pour le poste de Fremont, en Californie, à Tesla. (Voir aussi: Tesla Falls, les commerçants ont l’œil sur la production .)