Le lancement à l'étranger du modèle 3 de Tesla est reporté à l'année prochaine

Tesla Inc. (TSLA), le constructeur automobile vert, ne rencontre pas seulement des problèmes de production avec son modèle 3 aux États-Unis. La société prolonge également le lancement sur les marchés internationaux jusqu'à l'année prochaine.

Le chef de l'exécutif franc et controversé de Tesla, Elon Musk, s'est adressé à Twitter tard la semaine dernière pour informer le monde que le déploiement d'un modèle 3 de conduite à gauche pour l'Asie et l'Europe se déroulera au premier semestre 2019 au lieu du second semestre de cette année. . Quant aux modèles 3 à conduite à droite, fabriqués pour le Royaume-Uni et d’autres pays, ils seront «probablement» lancés au milieu de l’année prochaine. (Voir aussi: Pourquoi les taureaux croient encore en Tesla. )

Le modèle 3 a été conçu pour une ingénierie minimale et un changement d’outillage pour la conduite à droite. Notez la symétrie gauche / droite. LHD pour l'Europe et l'Asie au premier semestre de l'année prochaine. RHD probablement au milieu de l'année prochaine.
- Elon Musk (@elonmusk) le 25 mai 2018

Retard ne devrait pas être une surprise

Le tweet ne devrait pas surprendre trop d'investisseurs étant donné les problèmes de production rencontrés par la société aux États-Unis. Toutefois, le tweet a suscité des spéculations sur ce que Tesla est vraiment en train de faire. Publication en ligne Electrek affirme que Tesla augmente la production du modèle 3 aux États-Unis aux dépens de l'expansion internationale pour bénéficier d'un crédit d'impôt fédéral. Selon le rapport, si elle livre sa 200 000e voiture électrique aux États-Unis, un crédit d’impôt de 7 500 dollars commence à être réduit après la fin du trimestre, atteignant ainsi la barre des 200K. Si Tesla repoussait la production internationale, il pourrait se concentrer sur la production du modèle 3 et atteindre le seuil au troisième trimestre, selon le rapport. (Voir aussi: Pourquoi Tesla brûle de l'argent. )

Tesla retarde le modèle 3 pas cher

La prolongation de la période pendant laquelle les clients internationaux peuvent mettre la main sur une Tesla Model 3 intervient au moment même où la société s'abstient de fabriquer la version la moins chère de sa berline Model 3. Musk a déclaré sur Twitter la semaine dernière qu'un modèle de base 3 de 35 000 $ n'arriverait pas avant que la société atteigne un taux de production hebdomadaire de 5 000 pour les versions haut de gamme de la voiture. Il a ajouté que la version moins chère du modèle 3 ne sera livrée que trois à six mois après la production de 5 000 modèles 3 par semaine. Tesla espère atteindre ce taux d’ici la fin juin ou le début juillet. Au premier trimestre, le constructeur avait enregistré une perte sur chaque modèle 3 expédié. Tesla vise des marges brutes de 25% sur le véhicule.