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Qui sont les principaux concurrents de Delta Air Lines? (DAL)

Entreprise : Qui sont les principaux concurrents de Delta Air Lines?  (DAL)

Delta Air Lines, Inc. (NYSE: DAL) est une importante compagnie aérienne américaine destinée aux passagers et au fret voyageant à travers les États-Unis et le monde entier. La société a son siège et son plus grand hub à l'aéroport international Hartsfield-Jackson Atlanta à Atlanta, en Géorgie. Membre fondateur du réseau SkyTeam Alliance, Delta propose plus de 13 000 vols quotidiens, avec 326 destinations dans 59 pays, en partenariat avec les 19 autres compagnies aériennes membres de SkyTeam dans le monde.

L'industrie du transport aérien est devenue de plus en plus concurrentielle au cours des dernières décennies. Les transporteurs aériens du monde entier se sont efforcés de réduire les coûts afin de faire concurrence aux clients. Certains des principaux concurrents de Delta sont United Continental Holdings, Inc. (NYSE: UAL), Southwest Airlines Co. (NYSE: LUV) et American Airlines Group, Inc. (NASDAQ: AAL). Au 12 juillet 2018, la capitalisation boursière de Delta s'élevait à 35, 5 milliards de dollars. La société a déclaré un chiffre d'affaires de 41, 2 milliards pour l'exercice 2017 et un chiffre d'affaires opérationnel ajusté record de 11, 6 milliards de dollars pour le deuxième trimestre de 2018.

1. United Continental Holdings, Inc.

United Continental Holdings, Inc. (UAL) est l’une des plus grandes sociétés de portefeuille de compagnies aériennes au monde. Au 12 juillet 2018, la société avait une capitalisation boursière de 19, 7 milliards de dollars et avait déclaré un chiffre d'affaires de 37, 7 milliards de dollars pour l'exercice 2017. Le chiffre d'affaires du premier trimestre de 2018 est en hausse de 6, 48% par rapport au premier trimestre de 2017. La société opère à l'échelle internationale et aux États-Unis, en concurrence directe avec Delta. United cible les mêmes groupes de clients que Delta: la classe moyenne supérieure, les particuliers fortunés et les grands voyageurs d'affaires. Les deux compagnies sont connues pour être des compagnies aériennes offrant un service de haute qualité.

United est le membre fondateur de Star Alliance, composé de 28 compagnies aériennes avec plus de 18 800 départs quotidiens combinés, desservant 1 317 aéroports dans plus de 190 pays. Star Alliance est en concurrence directe avec SkyTeam, affiliée à Delta.

2. Southwest Airlines Co.

Southwest Airlines Co. (LUV) a continué d’avoir un impact majeur sur l’industrie du transport aérien en réduisant sa part de marché aux compagnies aériennes en plein essor telles que Delta. Au 12 juillet 2018, la société avait une capitalisation boursière de 30, 7 milliards de dollars et avait déclaré un chiffre d'affaires d'environ 21, 2 milliards de dollars pour l'exercice 2017. Le bénéfice net du premier trimestre de 2018 est en hausse de 36, 58% par rapport au bénéfice net du premier trimestre de 2017. Southwest a réussi en offrant un service client convivial, des vols bon marché et en limitant les vols desservant des itinéraires à revenus plus élevés. La compagnie aérienne utilise également sa flotte de Boeing 737 pour tous les itinéraires, minimisant ainsi les frais de maintenance. En raison de son succès, Southwest a obligé d’autres compagnies aériennes à changer de route, à réduire les prix et à réduire les commodités pour faire face à la concurrence.

Cependant, malgré son récent succès, le Sud-Ouest est relativement nouveau par rapport à Delta et cible les voyageurs de la classe moyenne, par opposition aux voyageurs de luxe ou de la classe affaires. De plus, Southwest est fortement dépendante du marché américain par rapport à Delta, qui opère à l’international.

3. American Airlines Group, Inc.

American Airlines Group (AAL) est une société de portefeuille pour American Airlines et US Airways. Les compagnies aériennes ont fusionné le 9 décembre 2013, à l’issue de la faillite d’American Airlines. La fusion a créé la plus grande compagnie aérienne au monde en termes de taille de flotte et de nombre de passagers. Au 12 juillet 2018, la société avait une capitalisation boursière de 18, 55 milliards de dollars et avait enregistré un chiffre d'affaires de 42, 2 milliards de dollars pour l'exercice 2017. Le résultat net du premier trimestre de 2018 est en baisse de 45, 29% par rapport au résultat net du premier trimestre de 2017.

American s'adresse à la classe moyenne supérieure et aux voyageurs d'affaires fréquents, le même groupe cible que Delta. La compagnie aérienne est connue pour avoir le meilleur programme de fidélisation de la clientèle, une image forte de divertissement à bord et une nouvelle image de marque forte depuis la fusion en 2013. Cependant, la situation financière du groupe American Airlines reste une source de préoccupation, car American Airlines est sorti de la faillite. en 2013.

Le résultat final

Delta est l'une des compagnies aériennes les plus performantes au monde. La compagnie aérienne, réputée pour le service à la clientèle et le luxe, a conservé sa clientèle de la classe moyenne supérieure et des voyages d’affaires. Alors que de nombreuses compagnies aériennes continuent de réduire leurs coûts pour concurrencer les compagnies aériennes à bas coûts émergentes, Delta continue de desservir le marché de la classe supérieure où il prospère.

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