Trouver le bon club de yacht: Un guide rapide

Vous venez de rejoindre le set de navigation de plaisance. Vous louez peut-être une beauté pour essayer la vie en haute mer.

Ou peut-être que vous êtes prêt à acheter. Quelle que soit votre raison, cela vous a rendu curieux à propos des autres commodités et aspects du monde nautique, en particulier des clubs de yacht.

Points clés à retenir

• Parlez aux magasins de voile locaux, cherchez en ligne et participez à des courses sponsorisées par le club.
• Le nombre de membres dépend souvent de ceux que vous connaissez et selon le club, cela peut prendre un certain temps pour devenir membre.
• Certains clubs, appelés clubs de papier, ne possèdent pas leurs propres bâtiments physiques et ont peu de redevances. Ils utilisent des espaces appartenant à un autre club ou à une organisation privée.
• Dans les clubs de brique et de mortier, en règle générale, les clubs de yacht cherchent de nouvelles personnes ayant un intérêt pour la navigation et qui seront de bons membres.

Comment fonctionnent les clubs nautiques

Un club de yacht (également appelé club de voile) n'est pas un club de bateau où vous payez des frais mensuels pour utiliser l'un des bateaux du club pendant le mois (bien que certains louent des bateaux). La plupart des clubs nautiques existent pour les personnes qui possèdent un yacht, en ont déjà possédé un ou envisagent de le faire dans un proche avenir. Les clubs nautiques prennent toutes sortes de formes. Certains s'adressent à des particuliers fortunés, d'autres à un plus grand nombre de propriétaires de bateaux. Certains sont principalement destinés aux gens qui font la course, tandis que d'autres ont davantage le sentiment d'un club national.

"Le terme" club de yacht "est probablement dépassé", confie Sandy Curtiss, membre du conseil d'administration du Chicago Yacht Club, auquel il appartient depuis 31 ans. "Le club nautique ou le club de voile est probablement plus approprié. Les membres doivent disposer de revenus disponibles suffisants pour soutenir leur passe-temps, mais de nombreux membres sont des travailleurs de la classe moyenne à moyenne classe et ne sont pas ultra-riches. ”

Kim Stuart, navigateur de longue date qui a siégé au conseil d’administration de grands clubs de yachts, note que «certains clubs, comme le New York Yacht Club ou le St. Francis Yacht Club, sont très haut de gamme et peuvent nécessiter une veste pour dîner dans le restaurant. salle à manger formelle, refuser aux hommes de porter des chapeaux à l’intérieur du bâtiment, etc. La plupart de ces clubs ont également des zones informelles, généralement le vestiaire, qui peut disposer d'un sauna, d'une salle de musculation, d'une piscine, de courts de tennis, etc., en fonction de leur financement. D'autres clubs, tels que le Berkeley Yacht Club, le Kona Sailing Club ou le South Coast Corinthian Yacht Club, sont situés dans des installations plus petites et plus anciennes. Ce sont essentiellement des organisations de bénévoles dirigées par leurs membres qui dépendent de leurs membres pour faire presque tout. "

La taille peut varier aussi. «Certains clubs ont de la chance d’avoir 100 membres; Stuart explique: ce sont généralement de petits clubs situés dans une zone où il y a beaucoup de clubs parmi lesquels choisir. Le Royal Canadian Yacht Club à Toronto compte près de 5 000 membres et le Royal New Zealand Yacht Squadron à Auckland en compte 3 000 ».

Pourquoi devenir membre?

Stuart donne cinq raisons pour lesquelles les gens peuvent devenir membres de clubs de yacht.

• La possibilité d'obtenir un bordereau de bateau sur les lieux ou de stockage à sec
• La possibilité de courir sous un burgee sanctionné par la US Sailing (un drapeau indiquant l’adhésion à un club). L'adhésion à un club de qualification est obligatoire pour les compétitions nationales ou internationales dans les courses de niveau supérieur (voir ci-dessous).
• Accès à des installations telles qu'une salle à manger, une salle d'exercices, des salles de réunion, etc.
• Accès aux programmes juniors pour les enfants. Les programmes sont parfois gratuits ou à prix réduit, non disponibles pour les non-membres.
• Accès aux croisières organisées et autres activités prévues.

Ensuite, il y a la composante sociale. Comme le souligne Dimitri Semenikhin, fondateur de yachtharbour.com, «les clubs de yacht organisent des soirées et des rassemblements exclusifs pour leurs membres, qui sont soit des cocktails en réseau, soit des événements liés au yachting».

Le facteur de course

Beaucoup de clubs sont construits autour de la course. "La plupart des clubs sponsorisent une course en semaine (souvent appelée une course de canettes de bière) pendant l'été, et beaucoup organisent des régates de petite à moyenne taille les week-ends en été", explique Stuart. Il existe différentes catégories de courses, en fonction du type de bateau et la myriade de régates destinées à soutenir la compétition à différents niveaux. La voile est également un sport olympique, de nombreuses personnes aspirent donc aux campagnes olympiques et à de nombreux programmes de courses juniors. "

Curtiss a déclaré: «Le Chicago Yacht Club, par exemple, sponsorise des dizaines d’événements tels que la classique course Chicago-Mackinac ... Au cours d’une année régulière, le CYC sponsorisera plusieurs régates de voile locales et nationales, ainsi que Championnats nord-américains.

Vous n'avez pas à faire la course en bateau pour participer, ajoute-t-il. "Le club ne concerne pas uniquement les voiliers de course. De nombreux membres sont des propriétaires de bateaux à moteur ou des membres qui veulent naviguer avec plaisir, et il y a des activités pour eux telles que des sorties. [Nous] nous dirigeons vers d'autres ports pour la nuit et organisons des fêtes, etc."

Frais du club

La question à un million de dollars, non? Certains clubs, appelés clubs de papier, ne possèdent pas leurs propres bâtiments physiques. Au lieu de cela, ils utilisent des espaces appartenant à un autre club ou à une organisation privée. La cotisation pour ceux-ci peut être aussi basse que 50 $ par an et peut inclure des dîners quelque part chaque mois ou d’autres petites commodités.

«Sur le haut de gamme, des clubs comme le St. Francis Yacht Club à San Francisco ou le New York Yacht Club à New York, deux des plus exclusifs des États-Unis, facturent des frais d'initiation à cinq chiffres et des centaines de dollars les cotisations mensuelles, avec un [montant] minimum que les membres doivent dépenser au restaurant », explique Stuart.

Toutes les adhésions ne sont pas égales. Une grande partie de ce que vous payez repose sur qui vous êtes et qui vous connaissez. Selon Stuart, «si vous êtes un bon coureur [et] que vous avez un coup de championnat olympique ou respectable, on vous proposera presque toujours une adhésion spéciale qui pourrait même ne pas avoir de cotisation. Mais vous seriez obligé d'utiliser ce club en tant que club local / burgee lorsque vous ferez la course dans un endroit chic. "

Toutes les adhésions ne sont pas égales. Une grande partie de ce que vous payez repose sur qui vous êtes et qui vous connaissez.

S'enregistrer

Si vous souhaitez rejoindre un club de sport, ce ne sera pas difficile du tout. Faites simplement une demande, payez votre cotisation et vous êtes un fier membre d'un club de yacht.

Mais pour les clubs de brique et de mortier, ce n'est pas si automatique. «En règle générale, le conseil d’administration décide si un club doit limiter le nombre de ses membres, en fonction des installations, explique M. Curtiss. En règle générale, les clubs de yacht recherchent de nouvelles personnes qui ont un intérêt pour la navigation et qui seront de bons membres. «Certains, cependant, sont plus exclusifs et, selon Semenikhin, vous pouvez souvent rencontrer des listes d’attente de membres potentiels et élaborer des procédures de candidature. Par exemple, «pour adhérer au Monaco Yacht Club, vous devez non seulement payer les frais d’adhésion, mais également vous faire approuver par deux membres du club. Le processus peut prendre jusqu'à deux ans après la demande d'adhésion. ”

Le résultat final

Si vous vivez dans une ville côtière ou sur les rives d'un grand fleuve ou d'un grand lac, il existe probablement au moins un club de yacht. Parlez aux boutiques de voile locales, cherchez en ligne et participez aux courses parrainées par le club, si vous le pouvez. Essayez d'avoir une idée de l'ambiance. Le visage des clubs de yacht change, selon Curtiss. La plupart d'entre eux commencent à être "chez eux et clubby, mais pas extravagants. Il y a une tendance à rendre les clubs moins formels car les jeunes membres exigent un environnement plus décontracté".

Occasionnels ou non, une mesure d'exclusivité peut prévaloir parmi les lieux les plus anciens et les plus prestigieux. N'oubliez pas que l'adhésion dépend souvent de ceux que vous connaissez et que, selon le club, cela peut prendre un certain temps pour devenir membre.

Vous n'êtes pas obligé de rejoindre un club pour faire de la voile, bien sûr. Mais il peut être amusant de trouver d'autres personnes partageant votre passion.