Les 4 principaux actionnaires de Boeing

Si vous avez déjà volé dans les cieux amicaux, il y a de fortes chances pour que vous soyez assis dans un avion de la compagnie Boeing (BA). Boeing a grandi pour devenir un leader mondial du secteur de la construction aéronautique. Mais la société est également l’un des noms les plus connus des secteurs de l’aérospatiale et de la défense aux États-Unis. Dans cet article, nous examinons l'historique et le profil de la société - peut-être des informations que vous ne connaissiez pas auparavant - ainsi que ses données financières. Plus important encore, nous examinons les quatre principaux actionnaires individuels de Boeing. Sauf indication contraire, toutes les informations concernant les actions individuelles détenues proviennent de la réunion de l'assemblée annuelle des actionnaires de la société auprès de la US Securities and Exchange Commission (SEC) du 29 avril 2019.

Points clés à retenir

• Boeing est une multinationale composée de trois divisions différentes.
• La division des avions commerciaux produit certains des modèles les plus connus au monde.
• La division Défense, Espace et Sécurité de Boeing, d’une valeur de 26 milliards de dollars, est au service de ses clients des secteurs de la défense, du gouvernement, de l’espace, du renseignement et de la sécurité.
• L'unité Boeing Global Services fournit des services d'analyse et d'analyse numériques, ainsi que des services d'ingénierie.
• Les quatre principaux actionnaires sont Dennis Muilenberg, Gregory Smith, Leanne Caret et Kenneth Duberstein.

Histoire et profil de l'entreprise

Boeing a été fondée en 1916, quelques années seulement après le célèbre vol Kitty Hawk des frères Wright. Il a commencé avec un seul avion en toile et bois pour devenir le plus grand fabricant d’aéronefs et le premier constructeur aéronautique au monde. La multinationale, qui figure dans le top 50 du palmarès Fortune 500, est basée à Chicago. La société compte plus de 150 clients gouvernementaux dans le monde entier et exploite trois divisions commerciales, toutes soutenues par Boeing Capital Corporation, qui fournit un financement aux clients de Boeing.

Les autorités de l'aviation ont mis à la terre le 737 MAX de Boeing à la suite de deux accidents ayant entraîné des centaines de morts.

Avions commerciaux

L'unité d'avions commerciaux de Boeing est probablement l'une des plus connues de ses divisions. Selon le site Web de la société, plus de 10 000 avions de ligne sont en service. Basée à Seattle, cette unité emploie plus de 60 000 personnes dans le monde. Kevin McAllister est président et chef de la direction de la division.

La division des avions commerciaux fabrique certains des avions les plus connus au monde, y compris des jets d'affaires et des cargos, ainsi que les appareils 777, 767, 747-8 et 737. Le 737 MAX de quatrième génération de Boeing, le 737 MAX, était immobilisé jusqu'à nouvel ordre. suivant deux accidents différents. Le premier concernait un vol de Lion Air qui s'était écrasé dans la mer de Java en octobre 2018. Le second 737 MAX était un vol d'Ethiopian Airlines qui s'était écrasé quelques minutes après le décollage de mars 2019.

Défense, espace et sécurité

Cette division est dirigée par la présidente et chef de la direction, Leanne Caret. La gamme de produits de défense comprend des avions de combat, des équipements de surveillance, des produits de cybersécurité, des armes de pointe et des avions de défense antimissile. La société a indiqué que son unité (destinée aux clients de la défense, du gouvernement, de l'espace, du renseignement et de la sécurité) valait 26 milliards de dollars.

Boeing Global Services

Les services mondiaux de Boeing sont supervisés par le président et chef de la direction, Stanley A. Deal, qui a repris les rôles en 2016. La division sert les clients commerciaux et gouvernementaux. Selon le site Web de la société, l'unité fournit des services innovants dans divers domaines, notamment l'aviation et l'analyse numériques et l'ingénierie. il fournit également aux clients un soutien à la formation et une logistique de la chaîne d'approvisionnement.

Financiers

Le 24 juillet 2019, Boeing a annoncé ses résultats du deuxième trimestre. Les revenus pour le trimestre se sont établis à 15, 75 milliards de dollars, soit une baisse de 35% par rapport aux revenus totaux de 24, 25 dollars enregistrés au cours de la même période en 2018. Au 19 novembre 2018, la capitalisation boursière de Boeing s'élevait à 193, 57 milliards de dollars.

Dennis A. Muilenburg

Dennis A. Muilenburg est le PDG, président et président du conseil d'administration de Boeing. Muilenburg a rejoint Boeing en 1985 et a occupé différents postes au sein de ses départements Programmes et Ingénierie pour le département Gestion du trafic aérien de Boeing, la division Systèmes de combat et Boeing Defence, Space & Security (BDS), avant de devenir président et chef de la direction de la société Boeing. Muilenburg est titulaire d’un baccalauréat en génie aérospatial et d’un doctorat honorifique en sciences de l’Iowa State University. Il est titulaire d'une maîtrise en aéronautique et en astronautique de l'Université de Washington.

Il a été rapporté que Muilenburg avait un total de 239 419 actions dans la société.

Gregory D. Smith

Gregory D. Smith est directeur financier et directeur général d'Enterprise Performance & Strategy chez Boeing. Smith a occupé de nombreux postes chez Boeing, notamment ceux de contrôleur de gestion et de vice-président des finances, ainsi que de vice-président de la planification et de l'analyse financières. Smith a obtenu son baccalauréat de la Kennedy-Western University.

La société a indiqué que Smith détenait 184 808 actions de la société selon son assemblée annuelle du 29 avril 2019.

Leanne G. Caret

Leanne G. Caret est présidente et chef de la direction du secteur Défense, espace et sécurité de la société. Avant d'occuper ces postes, elle était présidente de l'organisation Global Services & Support de Boeing et directrice financière de la division BDS. Caret est titulaire d'un diplôme de premier cycle et d'un diplôme de deuxième cycle en administration des affaires de l'Université d'État de Wichita.

Caret possédait un total de 73 842 actions de la société.

Kenneth M. Duberstein

Kenneth M. Duberstein est l'un des membres du conseil d'administration de Boeing. Duberstein est le fondateur, président et chef de la direction du groupe Duberstein, qui conseille et défend les intérêts des entreprises et des associations professionnelles. Duberstein a servi à la Maison Blanche sous l'administration Ronald Reagan.

Duberstein détiendrait 65 395 actions de Boeing.