Principal » trading algorithmique » 10 villes américaines que vous n'avez pas besoin d'une voiture pour visiter

10 villes américaines que vous n'avez pas besoin d'une voiture pour visiter

trading algorithmique : 10 villes américaines que vous n'avez pas besoin d'une voiture pour visiter

Demandez à presque toutes les personnes revenant d'une visite des grandes villes d'Europe ce qu'elles ont le plus aimé de leur voyage et vous entendrez: «Nous avons marché partout!» Souvent suivi de la lamentation: «Pourquoi nos villes ne peuvent-elles pas être comme ça?

Il est vrai que la majorité des villes américaines n’ont pas la culture favorable aux piétons de Paris, Londres ou Rome, mais il existe des endroits aux États-Unis où la marche, associée à de bons transports en commun et à un nombre croissant de le mode normal de se déplacer. Il existe même des destinations de vacances où le fait de posséder une voiture est un handicap et vous empêchera de profiter pleinement de votre visite.

Voici vos 10 meilleures destinations sans voiture.

La ville de New York

Manhattan et les quatre arrondissements sont probablement la plus connue des villes américaines où il est possible de marcher. New York dispose d’un excellent réseau de métro accessible 24h / 24 qui relie quatre des cinq arrondissements (Staten Island est une exception; il est desservi par un système de ferry et de bus). America Walks, un groupe de défense des droits des piétons à but non lucratif, attribue régulièrement à New York son score de marche n ° 1 pour le potentiel piétonnier.

Se promener à New York est un divertissement sans fin et permet des visites spontanées dans tous les magasins, restaurants, galeries ou parcs qui attirent l'œil. Manhattan est compact, et vous constaterez que marcher quelques pâtés de maisons dans n'importe quelle direction entraînera des changements spectaculaires dans les paysages. Les visiteurs qui aiment faire du vélo peuvent acheter un passe pour 24 heures (9, 95 $) ou 7 jours (25 $) à Citibike, le système de vélos en libre-service de New York, pour effectuer un nombre illimité de balades de 30 minutes en ville et sur les pistes cyclables. (Comme avec la plupart des systèmes de vélos en libre-service, les trajets de plus de 30 minutes vous coûteront plus cher.) Et un service de ferry en constante expansion (4 $ en semaine et 6 $ le week-end) relie désormais Manhattan aux points chauds de Brooklyn tels que Williamsburg, DUMBO et Red Hook. -beat vistas en route.

Le transport vers et depuis l'aéroport, bien que pas aussi simple que dans certaines villes, inclut les options de métro, de bus privé et de Long Island Rail Road.

Si vous avez toujours envie d'apporter votre voiture «au cas où», considérez ceci: les tarifs de stationnement sont d'environ 50 USD la nuit au centre-ville et il y a de nombreux péages pour entrer dans la ville sur chaque pont et tunnel. New York City veut que tu marches!

San Francisco

Marquant également d'excellentes notes dans America Walks, San Francisco est l'homologue de la côte ouest de New York. Comme Manhattan, San Francisco est diablement difficile à conduire et a des taux de stationnement similaires.

Mais comme à Manhattan, c’est une joie de s’implanter, en particulier dans les zones touristiques prisées telles que Union Square, North Beach, Chinatown et le quartier financier, où vous pourrez vous promener sur le riche marché des agriculteurs de Ferry Plaza. Sachez cependant qu'il est possible de finir par flâner dans des zones inconfortables, surtout la nuit. En cas de doute, demandez à votre hôtel ou à une autre source locale.

Outre les fameux téléphériques, vous trouverez le BART (système de transport en commun rapide de la région de la baie), des bus et un service de ferry pour vous déplacer et même au-delà de la ville. San Francisco possède l’un des systèmes de transport aéroportuaire les plus efficaces des États-Unis. En fait, les visiteurs de l’aéroport de San Francisco sont accueillis à un tarif très avantageux de 8, 65 $ depuis le centre-ville.

Las Vegas

Si vous habitez à Las Vegas, vous êtes probablement dépendant de votre voiture, car la plupart des maisons abordables et des centres commerciaux se trouvent dans des zones périphériques du désert. Mais si vous venez pour une fête, oubliez les quatre roues!

Rien ne vaut le plaisir de se promener sur le Strip de Vegas et de profiter de la mer grandissante d’humanité entrant et sortant des casinos et lorgnant dans le paysage éclaboussé de néons. Las Vegas Boulevard offre le meilleur de l'observation des gens (et le pire - vous devrez vous opposer aux marchands de panhandlers et aux colporteurs, mais acceptez que cela aille de pair avec le territoire).

Si vous souhaitez vous aventurer au-delà du Strip pour visiter le centre-ville de Fremont Street Experience, par exemple, ou si vous en avez assez de marteler le trottoir, le quartier est bien desservi par The Deuce, un bus à impériale de luxe qui coûte 8 $ le 24 -hour pass. Il y a aussi le tramway Arrow en concurrence ainsi que des monorails gratuits qui relient les casinos liés les uns aux autres.

Honolulu

Marcher au paradis? En effet: il y a peu de choses plus agréables que de flâner sur l'avenue Kalakaua à Waikiki. Le temps est presque toujours parfait, les gens sont sympathiques et vous êtes en vue de la plage. Mais ne vous limitez pas à Waikiki; Il existe une multitude d'autres quartiers et d'attractions historiques, tels que le spectaculaire palais Iolani et le quartier chinois, qui sont mieux explorés à pied.

L'un des plus grands attraits touristiques de la région est l'USS Arizona Memorial à Pearl Harbor, accessible par TheBus (2, 75 USD), Le système de transport en commun d'Oahu. Les itinéraires de bus desservent également l’aéroport et des attractions plus éloignées telles que Sea Life Park et Hanauma Bay, bien que les performances laxistes puissent effrayer les nerfs de certains types.

Comme dans d'autres grandes villes, le stationnement à Honolulu est limité et coûteux. Si vous optez pour une voiture, attendez que votre location soit prête avant de quitter la ville pour explorer la Rive-Nord.

Washington DC

Le National Mall a été conçu pour les promeneurs afin que les visiteurs puissent pleinement apprécier les vues impressionnantes sur les monuments, les musées et les monuments commémoratifs de notre capitale. Peu de panoramas rivalisent avec la beauté du Washington Monument reflétée dans le bassin réfléchissant situé au pied du Lincoln Memorial. Les visites en Segway sont également devenues un moyen populaire de découvrir le centre commercial.

Mais ne vous limitez pas à ce circuit touristique populaire: utilisez le métro propre et efficace pour vous rendre plus loin à des attractions telles que le zoo national (le zoo est gratuit; le parking coûte 22 $!) Et le charmant quartier historique de Dupont Circle. Ou utilisez Capital Bikeshare, avec plus de 3 000 vélos installés dans plus de 350 stations pour explorer la ville (8 abonnements 24 heures et 17 abonnements 3 jours disponibles, pour un maximum de 30 minutes à votre guise). Sachez toutefois que certains quartiers périphériques de DC ne sont pas particulièrement sûrs ni adaptés aux touristes. Planifiez soigneusement vos voyages et demandez conseil si vous êtes concerné.

Grâce à l'urbanisme du major Pierre Charles L'Enfant du XVIIIe siècle, il est difficile et déroutant de naviguer dans un véhicule moderne. C'est peut-être pour cette raison que les conducteurs de DC ont plus d'accidents que la plupart des autres citadins. Notre conseil? Laissez la voiture à la maison.

Boston

Bien que le climat y soit parfois rude, Boston s'est classé 3e dans le sondage de Walk Score sur les villes les plus propices à la marche et s'est même surnommé «la ville à pied». En fait, l'une des principales attractions de la ville est son Freedom Trail sur les visiteurs explorent la riche et importante histoire de Boston (y compris le plus vieux bar d'Amérique!) à pied.

Complétez cet environnement convivial pour les piétons avec les options de transport en commun depuis les vastes systèmes de métro, bus et taxi aquatique de la Massachusetts Bay Transportation Authority, en passant par Hubway, le système de vélos en libre-service de la ville (un passe journalier coûte 8 $), et vous aurez les vacances idéales sans voiture. Traversez la Charles River pour visiter Cambridge et voir Harvard Yard.

Si tout cela ne vous convainc pas de ne pas parcourir les rues de Bean Town dans votre véhicule, considérez que les conducteurs de Boston se classent parmi les premiers pour la fréquence des accidents, selon le «Rapport des meilleurs conducteurs de l'Amérique» publié par Allstate en 2014. Bien que moins coûteux que New York, le stationnement Une nuit au centre-ville de Boston vous coûtera environ 20 dollars.

Portland

Non seulement la ville est réputée pour être une ville piétonne amusante et sûre, mais Portland est également souvent désignée comme la meilleure ville cyclable des États-Unis. Parce que Portland est une petite ville (632 000 habitants), elle est construite sur une échelle permettant de marcher.

Le temps notoirement couvert de Portland signifie qu'il reste doux pour la plupart, mais apportez un parapluie. Le quartier des perles offre l'une des promenades les plus agréables de la ville, tout comme la boucle de trois kilomètres du bord de l'eau le long de la rivière Willamette.

Les voyageurs sans voiture peuvent compter sur le tramway, les tramways et les bus MAX de la ville. MAX comprend des liaisons vers l'aéroport, la gare et Beaverton, qui abrite l'immense campus de Nike.

La côte de l'Oregon, les établissements vinicoles de Willamette Valley et la Columbia River Gorge sont tous tellement spectaculaires qu'ils justifient de louer une voiture, tout en préservant la prise en charge du véhicule lorsque vous quittez la ville.

Chicago

N ° 6 de la liste des villes accueillant les piétons d'America Walks, Chicago, comme Portland, a également obtenu un score élevé en tant que communauté accueillant les cyclistes (n ° 1, selon le sondage 2016 de Bicycle), ce qui signifie que ses rues sont moins car- plus centraux que la plupart des zones urbaines. Le système de partage de vélos Divvy de Chicago compte 5 800 vélos répartis dans 580 stations à travers la ville. Les visiteurs peuvent obtenir un laissez-passer de 24 heures pour 15 dollars, pour autant de trajets de trois heures qu'ils le souhaitent.

Même si les conditions hivernales peuvent être rudes, Chicago offre de superbes panoramas sur la jetée navale du lac Michigan et sur la ligne d'horizon emblématique qui en fait une promenade agréable le reste de l'année. Walking the Magnificent Mile rivalise avec une promenade sur la 5ème avenue de New York tous les jours.

La troisième ville des États-Unis dispose également d'un bon réseau de transport en commun accessible 24 heures sur 24, notamment des bus de la Chicago Transit Authority et du réseau de transport en commun rapide (El), ce qui facilite l'exploration plus loin (comme pour se rendre aux deux aéroports). Alors dirigez-vous vers le quartier de premier ordre de Chicago, Lincoln Park, pour encore plus de temps à pied.

La ville des vents n’est pas aussi hostile à la voiture que certaines zones urbaines; ses pilotes n'atteignent ni les meilleures ni les pires listes. Néanmoins, vous en verrez beaucoup plus et découvrirez la ville plus intimement si vous laissez votre véhicule à la maison.

crême Philadelphia

Le fondateur de la ville, William Penn, a aménagé la grille de rues du centre-ville de Philadelphie au XVIIe siècle. Quel meilleur moyen de lui rendre hommage que de flâner autour de ces 25 pâtés de maisons accueillants pour les piétons situés entre les rivières Schuylkill et Delaware.

Philadelphie se classe juste après Boston (n ° 5 et n ° 3, respectivement) dans les cotes de potentiel de marche de l’America Walks et est similaire dans sa richesse en attractions historiques, parcs et places. Il y a 67 lieux historiques nationaux dans les limites de la ville de Brotherly Love; Cherchez les panneaux "Walk Philadelphia" pour vous aider à naviguer. Le printemps et l’automne sont les moments les plus glorieux pour se promener, mais le climat est relativement doux toute l’année, bien que des températures inférieures au point de congélation règnent en hiver.

La SEPTA, l'autorité de transport de Philadelphie, gère des bus, des métros, des chariots et des trains. Si vous souhaitez explorer à l'extérieur du quartier du centre-ville, vous disposez de nombreuses options. Le zoo de Philadelphie, le plus ancien d'Amérique, est situé dans le parc Fairmount et se trouve à quelques pas d'un arrêt de bus SEPTA, par exemple.

Philadelphie a connu une revitalisation dans les années 90 et son taux de criminalité violente a régulièrement diminué au cours des dernières années. Pourtant, il s’agit de la cinquième plus grande ville d’Amérique, alors faites attention à vos méandres.

Minneapolis

Où d'autre pouvez-vous marcher dans le ciel? Grâce à son système Skyway en centre-ville, Ingenious Minneapolis a rendu ses hivers froids et ses étés chauds et humides accessibles à pied. Ouverts à des horaires variables 7 jours sur 7, les 11 km de passerelles surélevées relient les principaux commerces, résidences et attractions de plus de 69 pâtés de maisons, notamment le Target Center, le Centre du gouvernement du comté de Hennepin et des dizaines d'hôtels, de restaurants et de boutiques.

Par temps doux, Minneapolis est un plaisir de flâner au niveau de la rue. Il existe un vaste réseau de parcs avec de magnifiques pistes cyclables et de sentiers pédestres, reliés entre eux par la route panoramique de 82 kilomètres de Grand Rounds. Il n’est pas étonnant que Minneapolis ait été désignée ville la plus saine des États-Unis d’American Fitness Index par ACSM entre 2011 et 2013.

Minneapolis excelle également dans les transports en commun, reliant les villes de Minneapolis et St. Paul et le célèbre Mall of America au centre-ville par tramway. Donc, si vous voulez vous promener dans le deuxième plus grand centre commercial du pays, montez dans Metro Transit et dirigez-vous vers Bloomington.

Plus petite que Portland, Minneapolis (413 000 habitants) est une ville à taille humaine qui fait de la marche et du vélo (découvrez NiceRide bike share) le meilleur moyen de l'apprécier. Il est possible de conduire et de stationner dans cette sympathique ville du Midwest, mais pourquoi s’embêter avec la voiture, surtout si vous n’êtes pas habitué à conduire dans la neige?

Le résultat final

Dans certaines villes américaines, être sans voiture est un avantage. Ces centres accueillants pour les piétons, dotés d'un bon réseau de transport en commun et d'un nombre croissant de systèmes de vélos en libre-service et de pistes cyclables, permettent aux touristes de s'amuser à explorer sans avoir à s'inquiéter (ou à payer) d'une place de stationnement. Bien sûr, soyez conscient de la circulation (les conducteurs ne sont pas toujours conscients de vous) et si vous avez des problèmes de sécurité, demandez aux locaux où ils se sentiraient à l'aise de flâner.

Comparaison des comptes d'investissement Nom du fournisseur Description Divulgation par l'annonceur × Les offres figurant dans ce tableau proviennent de partenariats avec lesquels Investopedia reçoit une rémunération.
Recommandé
Laissez Vos Commentaires