Dernier mille
"Dernier kilomètre" décrit le segment géographique court de la fourniture de services de communication et de médias ou de la livraison de produits à des clients situés dans des zones denses. La logistique du dernier kilomètre tend à être complexe et coûteuse pour les fournisseurs de biens et de services qui livrent dans ces zones.
Points clés à retenir
- Le dernier kilomètre fait référence à la courte distance géographique à parcourir pour fournir des services aux clients utilisateurs finaux.
- Dans le domaine des communications, le dernier kilomètre est la livraison relativement coûteuse et complexe de câbles ou de câbles du coffre du fournisseur à son domicile.
- La logistique du dernier kilomètre est devenue une grande entreprise et un point central pour les fournisseurs de services et les consommateurs.
Comprendre le dernier kilomètre
La fourniture de contenu de télécommunications et de médias est instantanée et très rapide pour les produits physiques dans le périmètre d'une zone densément peuplée. Imaginez une ligne principale menant à la périphérie d’une ville ou d’une région métropolitaine. Les branches et les feuilles doivent ensuite être réparties dans les rues et les immeubles serrés pour servir les clients qui y travaillent et y vivent. La périphérie de la ville pour le client à l'intérieur de la ville est le dernier kilomètre.
Les fournisseurs de services de communication et de médias (câble haut débit, satellite et sans fil, par exemple) investissent des sommes considérables dans la mise à niveau d’anciens systèmes de distribution et la création de nouveaux réseaux afin d’assurer une bande passante suffisante aux consommateurs en quête de données et de streaming de vidéos sur leurs téléviseurs, ordinateurs de bureau et appareils mobiles. Ces fournisseurs de services mettent du temps à mettre en œuvre des solutions technologiques pour le "problème du dernier kilomètre" et, en raison de l'évolution rapide de la technologie, ces solutions risquent de devenir obsolètes ou de ne pas être à la pointe de la technologie. .
Logistique du dernier kilomètre
La logistique du dernier kilomètre pour la livraison des produits est devenue une priorité pour les détaillants à l'ère du commerce électronique. Notre société de gratification instantanée exige une livraison rapide des produits commandés en ligne. Les détaillants qui peuvent réaliser cela à un coût faible ou nul pour le client bénéficient d'avantages concurrentiels. Amazon utilise des services tiers pour livrer des colis à ses clients sur le dernier kilomètre et est également en train de construire sa propre flotte pour répondre à la demande croissante. Pour concurrencer, d'autres détaillants investissent davantage dans la mise en place de centres de distribution aussi proches que possible des zones métropolitaines, puis passent des contrats avec UPS, USPS, FedEx et des services de courrier locaux pour assurer les services de livraison du dernier kilomètre.
Le problème du dernier kilomètre et les crypto-monnaies
Le problème du dernier kilomètre a refait surface au cours des dernières années dans le contexte des crypto-monnaies. En particulier, le dernier kilomètre, dans ce cas, fait référence à une crypto-monnaie telle que Bitcoin dans un paiement transfrontalier tel qu'un envoi de fonds. Dans ce cas, le destinataire du Bitcoin doit trouver un moyen de l'échanger contre de la monnaie locale pour pouvoir l'utiliser. Ainsi, alors que les transactions cryptographiques peuvent constituer un moyen rapide, efficace et rentable d’envoyer des fonds, le problème du dernier kilomètre continue de faire obstacle dans de nombreux pays moins développés.
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