Comment voler en première classe pour pas cher
De nos jours, il est beaucoup plus difficile de voler à l'avant de l'avion sans payer beaucoup d'argent. Vous souhaitez voyager en première classe ou en classe affaires sans casser votre porte-monnaie? Lisez la suite pour quelques conseils.
Affaires vs première classe
Si vous vous interrogez sur la différence entre la première et la classe affaires, la réponse est que cela dépend de la compagnie aérienne, de l'avion spécifique et de la route. Pour certaines compagnies aériennes, il n'y a pas de différence. Pour d'autres, la première classe est une étape supérieure à la classe affaires. Surtout sur les vols internationaux, les clients de première classe n'ont souvent personne à côté. ils offrent un meilleur service, une nourriture et des boissons de meilleure qualité et ont accès aux salons les plus exclusifs de l'aéroport.
Mais les sièges de première classe peuvent être coûteux. Dans certaines régions du monde, un billet peut vous coûter des milliers, voire des dizaines de milliers de dollars. Un billet en première classe de New York à Singapour sur Singapore Airlines pourrait coûter jusqu'à 12 000 dollars. Cela vous donne une suite exclusive dans l'avion.
À moins d'être véritablement dans la stratosphère financière, il est difficile de justifier le coût d'un siège de première classe si la classe affaires est disponible. Les avantages sont similaires, notamment sur les vols intérieurs.
8 façons économiques d'obtenir les sièges
Sur les vols intérieurs, vous êtes plus susceptible de voir des sièges en classe affaires que en première classe. Dans les deux cas, comment les obtenir sans payer une fortune pour la mise à niveau?
1. Ne les réservez pas. La classe affaires peut coûter jusqu'à cinq fois plus qu'un billet d'autocar. Bien que la classe affaires soit une meilleure expérience, elle n’est pas cinq fois meilleure. Dans la plupart des cas, vous pouvez les obtenir à moindre coût en utilisant d'autres moyens.
2. Restez fidèle. Les programmes de fidélisation des compagnies aériennes ne sont plus ce qu’ils étaient. Même si vous êtes un voyageur fréquent, les avantages que vous recevez ne sont pas ce qu'ils étaient autrefois. Néanmoins, ces kilomètres s’additionneront et vous pourrez les utiliser pour une mise à jour gratuite. Mais surveillez les dates d’expiration et assurez-vous de lire tous les courriels provenant de la compagnie aérienne. Ne laissez pas les points expirer.
3. Easy Up. Andy Abramson, PDG de Comunicano, Inc., a été nommé Business Traveller de l'année 2014 par le magazine Business Traveler. Il dit de faire usage de tarifs faciles. «Pour ce faire, vous achetez un billet économique sur mesure ou économique, puis vous appliquez vos points pour entrer en première classe / classe affaires», a-t-il déclaré.
4. Utilisez les cartes de crédit Elite ou Airline. Certaines des cartes de niveau intermédiaire offrent des récompenses de voyage, mais les cartes de voyage d’élite permettent de trouver les véritables avantages. Des cartes telles que American Express Platinum, Chase Sapphire Preferred, et certaines cartes co-marquées comme la carte American Express Delta SkyMiles ou la carte United MileagePlus offrent de gros bonus si vous vous inscrivez et que vous dépensez un certain montant rapidement.
«Une fois que vous avez choisi une compagnie aérienne, le meilleur conseil est d'obtenir la carte co-marquée de cette compagnie. Beaucoup offrent 50 000 miles de bonus d’inscription, ce qui représente plus de la moitié des miles nécessaires pour se rendre en Europe en première classe, par exemple, "Rosemarie Clancy, anciennement de RewardExpert.com, dit. "C'est l'offre actuelle de United."
Elle poursuit: «Une fois que vous aurez atteint votre minimum de dépenses, qui avoisine généralement les 3 000 dollars, pensez à obtenir une deuxième carte pour votre entreprise, votre conjoint ou même vous-même, en particulier avec des points transférables comme les récompenses American Express Membership ou Chase Ultimate Rewards. La carte Chase offre des miles lors de l’inscription qui sont souvent suffisants, combinés à un bonus de miles sur une carte de compagnie aérienne pour un billet aller-retour en première classe vers Londres ou Paris.
Si vous voyagez un peu plus souvent que le vacancier moyen, les frais annuels associés à des cartes telles que la carte American Express Platinum sont rapidement amortis par des avantages et des récompenses.
5. Achetez les points. De nombreux sites Web vous permettent d'acheter et de vendre des points, mais ne vous y trompez pas, les grandes compagnies aériennes ne le permettent pas. Vous risqueriez ainsi de perdre vos miles ou de ne plus pouvoir utiliser les miles que vous avez achetés.
Au lieu de cela, achetez-les directement auprès de la compagnie aérienne. Ils coûtent généralement 2, 5 cents par mile, mais surveillez les prix promotionnels. Le fait de payer moins pour votre siège en première classe dépend de nombreuses variables, alors calculez les chiffres avant d'acheter.
6. Volez quand les voyageurs d'affaires ne le sont pas. Les voyageurs d'affaires volent toute la semaine. La dernière chose qu'ils veulent faire, c'est voler le week-end. C'est pourquoi vous ne verrez pas autant de monde voler dans les suites business les samedis et dimanches matins. Cela pourrait laisser plus de sièges en classe affaires à gagner.
7. Surveillez le siège ouvert. Si le siège de votre autocar se trouve à l'avant de l'avion, attendez que la porte de la cabine se ferme. S'il y a un siège ouvert en première classe, demandez à l'agent de bord si vous pouvez bouger. Bien sûr, il est toujours utile que vous preniez le temps d'entamer une conversation avec le standardiste lors de votre première embarquement dans l'avion.
8. Mise à niveau à l'enregistrement. Si vous voulez vraiment un siège amélioré, si vous n'avez pas les miles pour l'obtenir gratuitement et que vous ne voulez pas jouer sur un surclassement gratuit à la porte, achetez un surclassement à l'enregistrement. Si des places sont disponibles, les compagnies aériennes les proposent souvent à un tarif réduit lors de l’enregistrement en ligne.
Si le jeu ne vous dérange pas, demandez au responsable du portail le prix de la mise à niveau. Il pourrait même être moins cher que le tarif en ligne réduit.
Le résultat final
"Auparavant, les avions de statut étaient mis à niveau à la porte d'embarquement, explique Abramson. C'est possible sur de longues distances lorsqu'il y a beaucoup de stocks de première classe et d'affaires dans l'avion, mais ces jours-ci, nous avons des avions plus petits et moins de sièges à remplir. . "
Obtenir la mise à niveau à bas prix ne sera pas facile. Dans la plupart des cas, vous devrez payer pour quelque chose. Mais surtout pour les vols plus longs, cela pourrait valoir le coût supplémentaire.