Tesla va accélérer l'achat du modèle 3 en abandonnant le système de réservation

Tesla Inc. (TSLA) abandonne son système de réservation modèle 3 et accélère le processus de commande, selon des sources parlant avec Electrek.

À partir de mardi, tout le monde pourra accéder au studio de design en ligne récemment mis à jour du constructeur automobile et payer 3 500 USD en espèces pour le paiement d'une commande afin de passer une commande de modèle 3. Une fois le paiement effectué, le client se verra indiquer une date de livraison pour leur véhicule conçu sur mesure. (Voir aussi: Tesla demande des listes d'attente du modèle 3 pour 2 500 $ supplémentaires .)

Cette décision met fin au programme de réservation initial de Tesla, lancé il y a plus de deux ans en mars 2016, et imposait aux clients potentiels de verser un dépôt de garantie remboursable de 1 000 dollars pour une place occupée. Les clients attendaient alors une invitation pour configurer et commander leurs voitures.

Selon le Los Angeles Times, Tesla compte officiellement 420 000 déposants de modèle 3, bien que cette liste n'ait pas été mise à jour pour prendre en compte les personnes susceptibles d'avoir demandé un remboursement.

Des sources ont déclaré à Electrek que Tesla envisageait de continuer à hiérarchiser les commandes des titulaires de réservations.

Interrogée sur les changements, une porte-parole de la société a déclaré dans un courriel au Times: «Tesla a toujours exigé ce dépôt pour toutes ses commandes de véhicules, y compris les modèles S et X, étant donné que nous construisons des voitures selon les spécifications de nos clients. Ce dépôt va au prix d'achat du véhicule. "

Desperate for Cash

La démarche de Tesla visant à simplifier l’achat d’un modèle 3 a pour but d’accroître les niveaux de commande et, partant, le nombre de 3 500 $ d’acomptes reçus. Le chef de la direction, Elon Musk, a répété à maintes reprises que la société était sur le point de manquer d’argent, mais les analystes affirment que Tesla ne sera pas en mesure de financer ses ambitieux projets de production sans mobiliser des capitaux supplémentaires.

Si la suppression de son système de réservation entraîne une augmentation du nombre de commandes, la société subira une pression encore plus grande pour accroître sa production. Tesla a sorti 7 000 voitures au cours de la dernière semaine de son deuxième trimestre, dont 5 000 berlines électriques de modèle 3.

Cependant, les analystes se sont demandé si la société, qui a atteint ses objectifs de production après avoir monté une immense tente à l'extérieur de son usine principale et obligé son personnel à travailler des heures supplémentaires, peut maintenir ce rythme. (Voir aussi: Tesla est désormais une "société automobile réelle", déclare Musk après la réalisation de l'objectif de production clé .)

La rentabilité de la version de base du modèle 3 de Tesla, qui coûte 35 000 dollars, suscite également des inquiétudes.