Fragmentation
En économie, la fragmentation est l'utilisation de différents fournisseurs et fabricants de composants dans la production d'un produit. La fragmentation, également appelée commerce de pièces, composants et accessoires (PCA), a pour résultat que différentes sociétés produisent des composants plutôt que le produit fini, les composants étant assemblés en tant que produit final ailleurs.
Les fournisseurs ne doivent pas obligatoirement être dans la même région géographique. Souvent, les pays moins développés (par exemple certains pays d’Asie et d’Amérique latine), où la main-d’œuvre est abondante et peu coûteuse, produisent des composants. La production délocalisée a généralement lieu avec des filiales ou des fournisseurs et fabricants indépendants.
Les entreprises se fragmentent pour produire des biens de manière plus rentable. La mondialisation et les technologies améliorées ont ouvert la voie à la fragmentation, car il devient de plus en plus économique et facile de se procurer, d’expédier et de suivre les marchandises lorsqu’elles se déplacent d’un lieu à l’autre.
Selon la Commission du commerce international des États-Unis (USITC), les importations de biens intermédiaires (composants) ont augmenté de 48% entre 2009 et 2016.
Comprendre la fragmentation
La fragmentation est souvent associée à la mondialisation, les entreprises cherchant à utiliser les fournisseurs les plus rentables, même si ces entreprises sont implantées à l'étranger. Les entreprises recherchent les composants nécessaires à la finition d’un bien et les fournisseurs potentiels disponibles; ensuite, les endroits les moins chers pour trouver et assembler des pièces du produit fini sont utilisés.
La fragmentation est courante dans les industries de l'électronique, des transports (par exemple, la fabrication d'automobiles et d'avions) et du vêtement. En 2016, les principaux fournisseurs de biens intermédiaires aux États-Unis étaient le Canada, la Chine, le Mexique et l'Irlande. Sur le plan logistique, le Mexique et le Canada sont des choix favorables car les coûts de transport sont moins élevés. De plus, leur participation à l'ALENA leur donne un accès en franchise de droits.
Exemple de fragmentation
Par exemple, un avion comporte des pièces détachées et assemblées dans de nombreuses régions du monde. Non seulement le métal doit être acquis, mais des objets plus volumineux, tels que des systèmes électroniques, doivent également être assemblés.
Un avion peut avoir ses ailes fabriquées en Allemagne avec des métaux d'Afrique, son électronique créée au Japon avec des puces fabriquées en Chine, du verre en Chine et des sièges assemblés au Mexique avec des textiles et du fil d'Inde. Les fournisseurs et les fabricants expédient les composants vers les États-Unis, assemblés et vendus comme produit final.
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