Entrepôt
DÉFINITION DE ENTREPOTLe terme «entrepôt» désignait historiquement un port de mer ou un entrepôt dans lequel les marchandises seraient importées pour être stockées ou échangées avant la réexportation, sans transformation supplémentaire ni droits de douane. Leur utilisation remonte à l’époque des grandes routes maritimes alimentées par le vent, qui permettaient aux commerçants d’utiliser une partie de cette route pour vendre leurs marchandises sans supporter les risques et les coûts associés aux voyages sur de longues distances sur une route entière.
BRISER Entrepôt
Historiquement, les entrepôts étaient généralement des ports situés à des points stratégiques des routes commerciales maritimes. Les entrepôts ont prospéré pendant l'ère du colonialisme, lorsque les navires parcouraient de longues distances pour porter des marchandises telles que des marchandises et des épices en provenance des colonies d'Amérique et d'Asie jusqu'en Europe. Par le passé, l'entrepôt avait l'avantage de supprimer la nécessité pour les navires de parcourir la totalité de la route de navigation. Les navires vendraient leurs marchandises dans l’entrepôt, qui les vendrait à son tour à un autre navire empruntant une nouvelle étape de la route.
Utiliser les entrepôts commerciaux aujourd'hui
L’utilisation des entrepôts commerciaux est devenue largement obsolète à mesure que les options de transport et la sécurité s’amélioraient et que la création de zones douanières dans les ports maritimes et les aéroports a annulé les avantages financiers des entrepôts (les marchandises placées dans les zones douanières sont stockées pour être réexportées). n'entre pas techniquement dans le pays où ils se trouvent, aucun droit de douane n'est perçu). Toutefois, le commerce entrepôt s'est poursuivi dans certaines régions. Hong Kong et Singapour, en particulier, sont restés des centres d’entreprises commerciales au XXe siècle et au-delà. Le commerce entrepôt représente encore environ un tiers des exportations de Singapour. La position géographique de Hong Kong, en tant que port franc, en a fait un entrepôt commercial avec la Chine, en particulier dans la première partie du XXe siècle, jusqu'à ce qu'un embargo commercial des Nations Unies sur la Chine ait réduit ce rôle à partir du début des années 1950. Cependant, avec la réintégration de la Chine dans l'économie mondiale au cours des dernières décennies, Hong Kong a repris ce rôle. En 2017, les échanges avec la Chine continentale représentaient près de 89% de la valeur totale des échanges de réexportation de Hong Kong.
Le terme peut également être utilisé en référence à un entrepôt financier, qui est un centre financier où l'activité est principalement exercée par des commerçants étrangers, ce qui permet à l'argent de circuler à travers le centre, mais il ne reste pas grand-chose sur le marché local.
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