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Industrie lourde définie

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L’industrie lourde est un type d’entreprise qui implique généralement un coût en capital élevé (à forte intensité de capital), des barrières à l’entrée élevées et une faible capacité de transport. Le terme "lourd" désigne le fait que les produits de "l'industrie lourde" étaient auparavant des produits tels que le fer, le charbon, le pétrole, les navires, etc. Aujourd'hui, la référence fait également référence aux industries qui perturbent l'environnement sous la forme de: pollution, déforestation, etc.

Briser l'industrie lourde

L’industrie lourde implique généralement des produits volumineux et lourds ou des équipements et installations volumineux et lourds (tels que des équipements lourds, des machines-outils de grande taille et de grands bâtiments); ou des processus complexes ou nombreux. En raison de ces facteurs, l’industrie lourde implique une intensité de capital supérieure à celle de l’industrie légère. L’industrie lourde est également souvent plus fortement cyclique en investissement et en emploi.

Les secteurs du transport et de la construction, ainsi que de leurs fournisseurs de produits de fabrication en amont, regroupaient la plupart des industries lourdes de l’ère industrielle, ainsi que des activités de fabrication à forte intensité de capital. La fabrication de l'acier, la fabrication d'artillerie, la construction de locomotives, la construction de machines-outils et l'exploitation minière plus lourde sont des exemples traditionnels de la révolution industrielle jusqu'au début du XXe siècle. Lorsque l'industrie chimique et l'industrie électrique se sont développées, elles ont impliqué des éléments de l'industrie lourde et de l'industrie légère, ce qui a rapidement été le cas également pour l'industrie automobile et l'industrie aéronautique. La construction navale dans l’industrie lourde est devenue la norme car l’acier a remplacé le bois dans la construction navale moderne. Les grands systèmes sont souvent caractéristiques de l'industrie lourde, tels que la construction de gratte-ciel et de grands barrages après la Seconde Guerre mondiale et la fabrication / déploiement de grandes fusées et d'éoliennes géantes au XXIe siècle.

Un autre trait caractéristique de l’industrie lourde est qu’elle vend le plus souvent ses produits à d’autres clients industriels qu’au consommateur final. Les industries lourdes ont tendance à faire partie de la chaîne d'approvisionnement d'autres produits. De ce fait, leurs stocks se regroupent souvent au début d'une reprise économique et sont souvent les premiers à bénéficier d'une augmentation de la demande.

Industrie lourde en Asie

Les économies de nombreux pays d’Asie de l’Est reposent sur l’industrie lourde. Parmi ces entreprises japonaises et coréennes, beaucoup sont des fabricants de produits aérospatiaux et des entrepreneurs de défense. Les exemples incluent Fuji Heavy Industries au Japon et Hyundai Rotem en Corée, un projet conjoint de Hyundai Heavy Industries et Daewoo Heavy Industries.

Au 20ème siècle, les États communistes asiatiques se sont souvent concentrés sur l'industrie lourde en tant que domaine propice aux investissements importants dans leurs économies planifiées. Cette décision était motivée par la crainte de ne pas pouvoir maintenir la parité militaire avec les puissances étrangères. Par exemple, dans les années 1930, l'engouement pour l'industrialisation de l'Union soviétique, qui privilégiait l'industrie lourde, cherchait à renforcer sa capacité à produire des camions, des chars, de l'artillerie, des avions et des navires de guerre à un niveau qui ferait du pays une grande puissance.

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