Est-ce que 'Expédier avec Amazon' Kill UPS et FedEx?

Le nouveau service de livraison d’Amazon.com (AMZN) destiné aux entreprises a fait passer la concurrence aux géants traditionnels de la navigation maritime à un niveau supérieur. "L'expédition avec Amazon", ou SWA, devrait se déployer à Los Angeles avec les "marchands tiers" du leader du commerce électronique, puis traverser les États-Unis dans les prochaines années, selon le Wall Street Journal.

Ce service permettra aux chauffeurs d’Amazon de retirer les colis des entreprises et de les envoyer directement aux consommateurs, à commencer par les marchands qui vendent des produits sur sa plate-forme mondiale en ligne. Finalement, le géant du commerce de détail basé à Seattle espère pouvoir proposer ce service à d’autres vendeurs tiers, ce qui constitue une menace majeure pour les sociétés de distribution United Parcel Service Inc. (UPS) et FedEx Corp. (FDX) qui cherchent à réduire leurs ventes. frais. Les entreprises de courrier ont vu leurs actions chuter de 1, 5% et 0, 9% respectivement aux nouvelles vendredi matin. (Voir aussi: Comment Jeff Bezos est devenu l'homme le plus riche du monde. )

SWA découle d'un projet pilote de Los Angeles dont il a été rendu compte pour la première fois il y a plus d'un an et qui avait déjà été testé et déployé à Londres. Étant donné qu'Amazon fournit déjà certains de ses propres packages, tout autre espace occupé par ses camions constituera un revenu supplémentaire, permettant à la société de réduire ses prix.

Diversifier en dehors de ses activités en ligne

Dans un monde de plus en plus numérique et interconnecté dans lequel les consommateurs achètent de plus en plus de biens chez eux, Amazon a pris le dessus avec le développement de son propre réseau de transport de fret et de colis, qui lui permet de prendre les choses en main. La société aurait commencé à travailler sur ses réseaux logistiques au cours de la saison des vacances de 2013, au cours de laquelle une forte augmentation de la croissance du nombre de colis a entraîné de nombreuses livraisons manquées des services de colis.

Dans le même temps, divers mouvements effectués par Amazon hors du commerce en ligne, notamment son expansion dans le transport maritime, la location d’aéronefs et la livraison à domicile, ont permis à la société de prendre de l'avance sur ses concurrents, tels que le plus grand détaillant au monde, Walmart Inc. WMT). Amazon dispose désormais de la plate-forme de cloud computing la plus importante et à la croissance la plus rapide, Amazon Web Services (AWS), et détient des actifs tels qu'un studio hollywoodien et ses centaines d'épiceries physiques.

Construire un réseau de distribution ne sera pas une tâche facile pour le géant du commerce en ligne, qui devra investir des milliards de dollars dans le projet pour livrer avec succès des packages à d'autres entreprises à l'échelle nationale. UPS prévoit de dépenser jusqu'à 7 milliards de dollars pour la mise à niveau de son réseau de livraison cette année, après des décennies d'activité. Lors de l'appel des résultats de FDX en décembre, les analystes ont sondé la perspective de l'arrivée d'Amazon dans le secteur du transport maritime. La direction a noté que, même s’ils ne faisaient pas de commentaires sur des situations hypothétiques, le détaillant était un client de longue date, mais aucun client ne représentait plus de 3% de son chiffre d’affaires ou de son volume. (Voir aussi: Amazon avance en compétition avec Alphabet. )