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Les 5 pays qui produisent le plus de sucre

les courtiers : Les 5 pays qui produisent le plus de sucre

Environ 80% du sucre mondial est produit à partir de canne à sucre dans les climats tropicaux et subtropicaux, les 30% restants étant dérivés de la betterave à sucre, principalement cultivée dans les zones tempérées de l'hémisphère nord. Soixante-dix pays produisent du sucre de canne à sucre, 40 de la betterave à sucre et 10 des deux. Bien que la demande ait légèrement fléchi en raison de problèmes de santé et d'une obésité croissante, Statista rapporte en 2017/2018 que l'obsession actuelle des sucreries dans le monde était largement alimentée par les cinq pays suivants.

1) Brésil

Le Brésil à lui seul représente près de 52% du marché mondial du sucre. La nation a produit 38, 9 millions de tonnes métriques en 2017/2018, mais il s'agit du rendement le plus faible depuis 2009. La baisse de la production a été causée par des conditions défavorables, telles que la sécheresse et les bas prix. Cependant, les flottes automobiles brésiliennes sont entièrement équipées pour fonctionner à l'éthanol, de sorte que la demande intérieure pour le carburant de remplacement est considérable. En plus d’être le plus grand producteur de sucre au monde, le Brésil est le deuxième producteur d’éthanol derrière les États-Unis. Depuis le milieu des années 90, le volume de canne à sucre récolté et transformé au Brésil a presque triplé pour répondre à la demande croissante d'éthanol et de bioélectricité de canne à sucre. En l'absence de baisse de la production alimentaire au cours de cette période, le Brésil a prouvé sa viabilité en tant que producteur d'éthanol efficace et performant.

2) l'Inde

Acteur majeur du commerce mondial du sucre, l'Inde a produit 33 millions de tonnes métriques en 2017/2018. La nation enregistre des niveaux record de production de sucre. La production de sucre de l'Inde a augmenté de 11, 5% au cours de la campagne 2014-2015 grâce à une production de canne exceptionnelle. Cette augmentation de la production a entraîné un important surplus de sucre indien, les moulins ayant du mal à payer des salaires équitables aux travailleurs. L’augmentation des exportations de sucre de l’Inde a inondé le marché et fait baisser les prix mondiaux.

3) UE

Pour sa première année sans quotas, la production de sucre de l'UE est estimée à 21 millions de tonnes pour 2017/2018, soit une augmentation de plus de 20% par rapport à la moyenne des années précédentes. La production de l'UE devrait se stabiliser en 2018-2019 et les prix devraient continuer à baisser. La production supplémentaire est principalement exportée à mesure que de nouvelles destinations apparaissent.

4) la Thaïlande

En 2017/2018, la Thaïlande a produit près de 15 millions de tonnes de sucre. Ce sont des niveaux record pour la Thaïlande, qui ont été aidés par une augmentation de la superficie et des conditions météorologiques favorables. Les agriculteurs sont passés de la production de manioc à la production de canne à sucre en raison des rendements plus élevés. La baisse des prix mondiaux du sucre pousse le pays à augmenter sa production d'éthanol, les perspectives d'exportation de sucre étant moins prometteuses. Une plus grande proportion du sucre du pays devrait être vendue à des producteurs locaux d'éthanol afin de répondre à la demande croissante du marché des biocarburants en Thaïlande.

5) la Chine

Alors que la production de sucre en Chine a régulièrement diminué, le pays a produit 10 millions de tonnes métriques en 2017/2018, mais la demande intérieure a considérablement augmenté, faisant de la Chine le premier importateur mondial de sucre blanc. L'écart entre les prix intérieurs élevés supportés par le gouvernement chinois pour soutenir les agriculteurs et la chute des prix internationaux du sucre a été considérable. La nation autorise 1, 94 million de tonnes de sucre à importer par an à un tarif de 15%, ce qui constitue un engagement de la part de la Chine auprès de l'Organisation mondiale du commerce. Les importations dépassant ce montant sont soumises à des droits de douane et à des permis plus élevés.

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